Kolejne wielkie centrum handlowe w Polsce zmienia właściciela. Belgijski fundusz Mitiska REIM kupił największy kompleks tego typu w Gliwicach – Europa Centralna. Obiekt o powierzchni najmu 67 tys. mkw. jest strategicznie zlokalizowany na skrzyżowaniu dwóch autostrad A1 i A4, na nieruchomości o powierzchni 27 ha. Europa Centralna, to jedno z największych centrów handlowych w województwie śląskim.

Szwedzka firma Ericsson wyprodukowała w fabryce w Tczewie milion produktów radiowych 5G z zaufanym partnerem, firmą Flex. Milionowe radio zostało dostarczone do jednego z europejskich klientów firmy Ericsson – wiodącej firmy skandynawsko-bałtyckiej zajmującej się komunikacją cyfrową. Moc technologii 5G wygeneruje impuls rozwojowy dla gospodarki i zapewni zrównoważoną przyszłość w regionie.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wynajmuje blisko 73 300 mkw. firmie DSV – globalnemu operatorowi logistycznemu – w ramach Wrocław Logistics South Hub.

White Star Real Estate sfinalizowało przedłużenie umów najmu z trzema długoletnimi najemcami kompleksu Diamond Business Park Gliwice. Firmy Castolin, ACL Poland oraz Rodastal zdecydowały się kontynuować współpracę, a w jednym przypadku doszło również do zwiększenia wynajmowanej powierzchni. Wszystkie umowy zostały sfinalizowane bez udziału pośredników przez wewnętrzny zespół leasingowy WSRE.

Czas pandemii COVID-19 był okresem próby dla lotnisk regionalnych, ale też pokazał konieczność unowocześnienia podejścia biznesowego w strukturze właścicielskiej i modelu zarządzania – wskazuje ubiegłoroczna rządowa strategia rozwoju lotnictwa. Jak podkreśla Karol Halicki z Podlaskiej Izby Lotniczej, to może być dobry moment na rozpoczęcie debaty o częściowej prywatyzacji tych lotnisk. Analiza nowych modeli powinna uwzględniać nie tylko kwestie ekonomiczne, ale również wpływ lotnisk na rozwój regionów czy bezpieczeństwo kraju.

Zakończyła się renowacja saloniku biznesowego Polonez na warszawskim lotnisku Chopina. Odnowiona, nowoczesna przestrzeń jest dostępna dla podróżnych codziennie w godzinach od 5 do 23.

Do końca stycznia przyszłego roku mają potrwać prace przy budowie profesjonalnego wertykalnego tunel...

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. ogłosiło dzisiaj przetarg na wykonawcę nowej drogi startowej...

Ponad 224 tysiące obsłużonych pasażerów, wzrost ruchu lotniczego o 37% i o 34% więcej zrealizowanych...

W przeciągu ostatnich 6 miesięcy przy udziale Jones Lang LaSalle w części biurowej kompleksu Złote T...

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Bardzo dobra informacja. Koleje Dolnośląskie zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe na trasie z Wrocławia Głównego do Warszawy Centralnej. Pierwsze pociągi na tej trasie pojawią się w grudniu. Takie dobre wiadomości przekazał Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

W centrum Łomży, gdzie dzisiaj ciężko doszukać się pozostałości dawnej stacji – powstaną dwa nowoczesne perony. Nowe życie zyska też nieczynna dla ruchu pasażerskiego linia do Śniadowa. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, które przywrócą dawno oczekiwane połączenia kolejowe.